新聘人、增产能,消化M

新聘人、增产能,消化M

 

新聘人、增产能,消化MA-Class随着国、内外媒体强力的曝光相信不少读者对于M-BENZ旗下最新小型车有初步的认识,这辆大受欢迎的都会车款以时尚、动感的设计元素吸引不少年轻消费族群的眼光,不仅在欧洲地区有不错的销售成绩,更让近日来M-BENZ于欧洲市场低迷的销售气氛注入一股新动力。而A-Class也将在年底导入台湾地区来贩售。
新聘人、增产能,消化M新一代A-Class于2012年日内瓦车展上发表之后随即导入市场来贩售,儘管M-BENZ表示由于车辆的製造流程上必须到9月份才能陆续交车,但还是无阻全球各地强劲的订单需求,在7月底之时就已经宣布与芬兰VALMET签下合作协议,在2013年至2016年间于Uusikaupunki厂区生产新一代A-Class,更顺势提供300至400个工作机会。
一直到了10月份A-Class光是欧洲西部地区的订单总共累计达到7万张之谱,根据目前欧洲汽车市场的规模来看,每10辆新车中就有一辆是A-Class,可见得这辆车受欢迎的程度。也让近日来传出S-Class销售不佳的M-BENZ有了一个令人振奋的好消息。虽然目前欧洲汽车销售量逐渐退缩,但小型车的市场还是维持在一个基本的需求量。
对于如此迅速增长的订单M-BENZ表示,从下周开始也就是10月29日针对德国Rastatt厂区增加第三段轮班製造时间,也再多聘请500名全职员工,用来消化欧洲地区A-Class的庞大订单。回过头来,M-BENZ为了能在未来拿回世界豪华房车第一名的宝座,就针对新一代的A-Class进行全方面的评估与修正,果然不负众望在销售首轮就有不错的成绩。
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